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Yvan Plante
yvan@quebecbio.com
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| Bonne nouvelle -
15 décembre 2005 |
La conférence mondiale sur les changements climatiques qui a accouché du Plan d’action de Montréal est une bonne nouvelle pour l’humanité et pour les paysans. Après la prise de conscience de Kyoto, nous en sommes venus à promouvoir des solutions planétaires.
D’un coup, on a pris conscience qu’un voyage en avion de Montréal à Paris additionne une tonne de gaz à effet de serre par passager dans l’atmosphère et que ces gaz d’échappement perturbent le climat. Chaque passager est responsable de ce déséquilibre. Selon le principe du pollueur payeur, la communauté internationale suggère maintenant d’inclure dans le prix du billet d’avion, le coût de ces dégâts environnementaux. Et les citoyens responsables remettent en question les réductions de taxe sur les carburants dont bénéficient les compagnies aériennes. Pourquoi l’État donnerait-il une subvention aux pollueurs? Les grands voyageurs peuvent s’attendre à ce que le transport aérien pollueur soit de plus en plus dispendieux et qu’il se mette à décliner. Mauvaise nouvelle pour Bombardier et Air Canada, bonne nouvelle pour les paysans; je m’explique :
Le transport des denrées alimentaires suivra la même courbe. Il deviendra très dispendieux pour des raisons environnementales. On ajoutera aux coûts de production, les coûts de pollution par le transport. Alors, en toute logique, il faudra favoriser la production locale, enfin reconnue comme beaucoup moins polluante et beaucoup plus rentable.
Les considérations environnementales dépassent de beaucoup les discussions de l’Organisation Mondiale du Commerce (OMC). Les discussions de Montréal mettent enfin des limites à la mondialisation et à la course effrénée aux profits. Les profits doivent tenir compte des capacités de l’environnement. Et il y a une limite « atmosphérique » à la libre circulation des marchandises.
Comme les sages amérindiens le disaient aux blancs : « il faut tuer avec respect le caribou qui va nous nourrir. Pas plus. » Voir sept générations en avant et récolter uniquement selon nos besoins. Les paysans aussi savent depuis toujours qu’on ne peut pas demander à la terre plus qu’elle ne peut donner. L’agriculture industrielle suit une logique de développement infini déconnectée des réalités terriennes. Le Plan d’action de Montréal rappelle tout le monde au bons sens. L’atmosphère a une limite et nous l’avons dépassée.
Quoiqu’en dise Bill Clinton, le retour au bon sens sera très coûteux. Bush le sait, mais il préfère jouer à l’autruche seul dans son champs. La Bourse de Montréal est à organiser la première Bourse du carbone. Les pollueurs devront payer. C’est leur tour. Maintenant, amis paysans, l’État est à la veille de comprendre qu’il vaut mieux aider à la production d’aliments qui seront consommés par la population locale que de subventionner l’exportation d’aliments. Pourquoi payer pour des porcs qui s’en vont au Japon, au Honduras et qui détruisent notre atmosphère et le parfum de la nature?
Le président de l’UPA veut que l’agriculture sorte de l’OMC. Le mouvement paysan le demandait il y a dix ans. Demandons maintenant, ensemble, des États Généraux de l’agriculture pour enfin se donner un plan comme « agriculture au service des québécois d’abord ».
 Il faut féliciter le ministre fédéral de l’environnement Stéphane Dion pour son travail impeccable comme président de la Conférence de Montréal. Il a reçu les hommages respectueux de la communauté internationale qui reconnaît que sans lui, on allait vers l’impasse. On devra en tenir compte désormais.
Dans notre société de langues sales, on a beaucoup cassé de sucre sur son dos. Certains l’avaient beaucoup sous estimé. Pas Paul Martin qui l’a nommé ministre de l’environnement et responsable d’une rencontre historique.
Par acharnement à poursuivre des objectifs planétaires et sa dignité dans l’adversité, Stéphane Dion a gagné notre respect et notre estime. Son nom restera à jamais collé au Plan d’action de Montréal.
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